Plantilla de cronograma de construcción de oleoductos y gasoductos

Qué incluye

Un gasoducto lo construye una línea de producción que camina por un corredor que todavía no es tuyo, dentro de unas estaciones que no controlas. La plantilla mantiene las dos restricciones a la vista:

• Trazado, autorizaciones y servidumbre de paso — Estudio de trazado y alternativas, evaluación y declaración de impacto ambiental, información pública y alegaciones, declaración de utilidad pública, negociación con los propietarios y expropiación o acuerdo de servidumbre de paso, y prospección arqueológica. Hitos: servidumbre asegurada, autorización de construcción concedida.
• Aprovisionamiento y logística de tubería — Pedido y fabricación de tubería en acería, revestimiento de fábrica y preparación de biseles, y el transporte por ferrocarril y camión hasta los parques de acopio a lo largo del trazado. Hito: tubería en pista.
• Trabajos previos y ventanas ambientales — Volcado de los periodos de nidificación y de las ventanas de trabajo en cauce sobre el programa, mejora de caminos y pasos provisionales, desbroce y explanación de la pista, retirada de tierra vegetal y control de erosión, y movilización del frente. Hito: frente listo para desfilar tubería.
• Frente de obra en línea — La línea de producción propiamente dicha: desfile de tubería, zanja, curvado en campo y alineación, soldadura, inspección radiográfica y por ultrasonidos, revestimiento de juntas y detección de poros, bajada a zanja, cama de arena, tapado y protección catódica. Hito: soldadura de línea terminada.
• Cruces y obras especiales — Perforación horizontal dirigida bajo el río principal, cruces de cauces encajados dentro de la ventana de trabajo, cruces de carretera, ferrocarril y servicios ajenos, posiciones de válvula de línea y las estaciones de bombeo o compresión. Hito: cierre de la ventana de trabajo en cauce.
• Prueba hidráulica, conexión y puesta en servicio — Aislamiento por tramos, llenado y presurización, periodo de mantenimiento de presión y reparaciones, vaciado y secado, soldaduras de conexión final, SCADA y detección de fugas, purga e introducción de producto, y restauración. Hitos: prueba hidráulica superada, conducción en servicio.

Cómo personalizarla

1. Mete primero tus propias fechas de ventana en cauce y de nidificación como barras fijas, y ordena el frente alrededor de ellas y no al revés.
2. Parte la línea en un juego de barras por frente si trabajas con varias cuadrillas, y dale a cada frente su propio rendimiento en metros o juntas por día.
3. Modela soldadura, radiografiado y revestimiento como barras solapadas que se van arrastrando por el trazado: son una única línea de producción en movimiento, no tres fases sucesivas, y dibujarlas en serie esconde dónde está la restricción de verdad.
4. Añade una barra de reparación y repetición de radiografías. Suponer que todas las soldaduras pasan a la primera es el error optimista más frecuente en este tipo de obra.
5. Dale a la adquisición de la servidumbre una cola larga y una contingencia para los propietarios que no firman: la vía de expropiación forzosa tiene sus propios plazos administrativos y no se acorta porque el frente esté listo.
6. Añade una barra propia para la autorización de la confederación hidrográfica en cada cruce de cauce o afección al dominio público hidráulico; el condicionado que traiga puede cambiar el método constructivo, no solo la fecha.
7. Parte la prueba hidráulica en tramos que se correspondan con tus colectores de prueba, y añade una barra de reparación y reprueba detrás del periodo de mantenimiento de presión.

Consejos de programación

• Empieza la adquisición de servidumbres antes de terminar el proyecto. El suelo es el elemento de plazo más largo de casi cualquier conducción y está completamente fuera del control del contratista: trátalo como un aprovisionamiento, con responsable y seguimiento semanal.
• No dejes que el frente adelante a la tubería. El acopio por delante de la cuadrilla es el mejor indicador adelantado de la obra; si baja, el frente se va a parar antes de que nadie reporte un problema.
• Contrata la perforación horizontal dirigida contra la ventana, no contra el frente. Los equipos son especializados y escasos, y una máquina que llega después de que se cierre la ventana en cauce es un año de holgura perdido.
• Trata las soldaduras de conexión final como una actividad separada y cuidadosamente secuenciada. Se ejecutan después de la prueba hidráulica y no se pueden probar a presión del mismo modo, así que cargan un peso de inspección y de calendario desproporcionado.
• Lleva la integración de SCADA y detección de fugas en paralelo con las estaciones, no detrás. La integración con la sala de control es un proyecto de software con su propio ciclo de pruebas y sorprende por rutina al final del cronograma.
• Coordina seguridad y salud sobre un frente que se mueve. El plan de seguridad y salud tiene que seguir a la cuadrilla por el trazado, con accesos, terceros y trabajos simultáneos cambiando cada semana; un plan escrito para una obra estática deja de describir la realidad al segundo mes.
• Planifica la restauración y la conformidad de los propietarios como trabajo real. La conducción puede estar en servicio, pero hasta que la pista está restaurada y firmada, el proyecto no está cerrado ni se libera la retención.

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