模板包含什么
隧道工程不是一串工种的排队,而是一台机器按地层允许的速度往前走,其余一切都是为了让它别停。模板就是按这个逻辑组织的:
- 报批、勘察与采购, 钻孔与岩土工程勘察报告、线路与衬砌设计、环评批复与用地预审和规划许可、施工图审查,以及决定下游全部日期的盾构机招标。里程碑:手续齐备、盾构机合同签订。
- 始发井与场地建设, 施工场地与临建、地下连续墙、竖井开挖、底板、反力架与始发洞门,外加从第一天起就必须领先于机器的管片生产。里程碑:始发井具备接机条件。
- 盾构机制造、到场与组装, 按预期地层做刀盘配置、整机制造、出厂验收、分体运输、井下吊装与地下组装调试。里程碑:盾构机具备始发条件。
- 隧道掘进, 始发洞门破除与始发、前几百米的爬坡期、穿越复合地层的正常掘进、带压进仓换刀、下穿河道,以及全程不停的沉降监测、管片供应与出渣运输。里程碑:贯通。
- 联络通道与二次衬砌, 在机器还在前方时做地层加固与联络通道开挖,然后是盾构机解体吊出、壁后注浆、管片环姿态测量与二次衬砌。里程碑:隧道主体结构完成。
- 机电安装与调试, 疏散平台与排水、桥架、射流风机与风道、消防水与灭火系统、供电与照明、通信与监控 SCADA,然后是与消防救援部门一起做的热烟测试,以及竣工验收与备案。里程碑:移交运营。
谁会用这个模板
隧道工程师、地下施工经理和重大基建规划师用它来做盾构和矿山法隧道。它追踪盾构机制造和交付、始发井、掘进速率、横通道、贯通和精装修,让盾构机的漫长周期和稳定的日进度都围绕这个项目中最昂贵的一项来规划。
如何调整
- 掘进速度按岩土工程勘察报告取,不要按上一个项目最好的那一周取, , 然后把掘进拆成按地层分段的多根条,让难走的那一段显出来,而不是被平均掉。
- 给前几百米单独留一根短而慢的条。任何一台盾构机都有爬坡期,班组、同步注浆和出渣系统都要磨合,按满产排这一段,等于提前预定一次滞后。
- 勘察报告预示磨蚀性地层的位置,加一根带压进仓换刀的条。它是有明确工期的计划事件;掘进中途才发现,才会变成一个月。
- 把管片供应画成贯穿整个掘进期的一根连续条,并且拿管片厂的产能去对你的峰值周环数,而不是平均环数。
- 出渣和弃土消纳路径要单独画出来。渣土场满了或者消纳手续掉了,停机效果和机械故障一样。
- 把手续齐备、盾构机合同签订、始发井具备接机条件、盾构机具备始发条件、贯通设为里程碑, , 这五个日期就是整个工程的缩写。
排期建议
- 先把机器买了,再去完成其余设计。刀盘配置取决于地层,不取决于车站建筑;勘察报告通常足以在其余设计定稿很久之前就把订单下出去。
- 始发井本来就在关键路径上,就当它是。地连墙、开挖、底板、反力架全是串的,而且全在软土里,这条链子的末端没有任何压缩余地去补前面的迟到。
- 不要把机器后面的联络通道当填空的活。它需要地层加固,是多数隧道项目风险最高的作业,而且它自己还依赖那一段管片拼装完成并注浆到位。
- 沉降监测要从始发之前开到掘进过去很久之后。开挖开始之后才测的初始值一文不值,而补偿注浆的响应必须在需要它之前就已布好测点。
- 贯通不是终点。多数项目里,贯通之后的机电、通风与消防比人们预想的更长,热烟测试、消防验收和竣工验收备案都压在通车关键路径的最后。
- 消防演练要提前几个月约人。热烟测试需要消防救援部门到场,人家的日历不归你排;错过一个档期,可以让一条物理上已经修完的隧道推迟数周移交。
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常见问题
修一条隧道要多久?
几公里长的城市单洞隧道,从手续到移交常见三十到四十个月,模板大致就是这个跨度。变数集中在前端的盾构机供货周期和中段的地层条件。
盾构机要提前多久订?
一台非标机的设计、制造、出厂验收和运输通常要十二到十八个月,井下组装还要再加。也就是说,订单必须在竖井还在设计的时候就下出去,而不是等井修好。
掘进速度预测不了,怎么排期?
按勘察报告把掘进拆成按地层单元的多根条,每根给自己的速度。这样慢的那一段就显示为慢的一段,而不是藏在一根被平均过的条里。
为什么掘进刚开始会慢?
每一次掘进都有爬坡期。班组、拼装环节、同步注浆和出渣系统都要走几百米才稳定下来,把最初几周按满产排,是最常见的早期超期原因。
联络通道什么时候做?
在机器过去、且该段管片注浆完成之后,但通常掘进仍在前方继续。它要先做地层加固,又是全场风险最高的作业,所以要给它自己的条,而不是当成填浮动时间的活。
这份隧道施工模板免费吗?
免费。可免费下载 Excel、PowerPoint 和 CSV,也可免费在线编辑,无需注册。